Der größte Mythos über E-Bikes? Dass sie etwas für Faulpelze sind! Dabei fahren professionelle Sportler damit
Ist das E-Bike nur etwas für Senioren und Faulpelze? Dieser weit verbreitete Mythos amüsiert sogar Richard Gasperotti, Botschafter von Bosch eBike Systems – einen Profi, der auf dem E-Bike Bergauffahrten verschlingt, von denen die meisten „klassischen“ Radfahrer nur träumen können. Die Wahrheit ist nämlich genau umgekehrt. Ein E-Bike ist keine Abkürzung zum Sofa, sondern zu größeren Erlebnissen und längeren Strecken. Lassen Sie uns gemeinsam die 5 häufigsten Mythen über das E-Biken „einreißen“. Vielleicht stellen Sie fest, dass das Einzige, was Sie ausbremst, ein Vorurteil ist.
1. E-Bikes sind nur etwas für Senioren und Faulpelze
„Auf die Bemerkung, ein E-Bike sei nur etwas für Rentner, antworte ich einfach: ‚Wenn ich einmal Rentner bin, habe ich vielleicht nicht mehr genug Kraft, um seine Möglichkeiten voll auszuschöpfen.‘ Der Elektromotor hilft zwar beim Fahren und bringt sogar Senioren oder weniger sportliche Fahrer zurück in den Sattel, aber damit er funktioniert, muss man treten – von allein fährt er nicht“, erklärt Richard Gasperotti, professioneller E-Biker und Botschafter von Bosch eBike Systems. „Wie viel Unterstützung man bekommt, hängt immer vom Radfahrer ab. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass ich auf dem E-Bike mehr Kilometer fahre, weil ich nicht befürchten muss, dass mir irgendwo die Kraft ‚ausgeht‘. Der Elektromotor motiviert mich auch an Steigungen, denn mit ihm macht sogar das Bergauffahren Spaß. Außerdem habe ich gemessen, dass ich mich auf dem E-Bike, wenn ich will, in höheren Herzfrequenzen halten und aus der Fahrt ein sehr intensives Training machen kann.“
2. Ich kaufe mir kein teures E-Bike, weil ich dafür sowieso keine Zeit haben werde
Zeit ist heute Mangelware. Nur wenige Menschen im erwerbsfähigen Alter schaffen es, sich neben Arbeit und Familie regelmäßig für lange Ausfahrten freizumachen. Wie viel Zeit bleibt Ihnen realistisch, bis Sie sich umgezogen haben und losfahren? Eine Stunde? Zwei? Genau hier ergibt das E-Bike Sinn.
„In der gleichen Zeit schaffen Sie mehr. Statt einer Auffahrt und einer Abfahrt schaffen Sie zwei oder drei. Sie hören auf zu überlegen, wohin genau Sie fahren sollen, und entdecken stattdessen neue Strecken. Ich persönlich habe das Radfahren noch nie so genossen wie jetzt auf dem E-Bike“, erwähnt der professionelle E-Biker.
3. E-Bikes sind alle gleich
Glauben Sie mir, das sind sie nicht. Die Unterschiede zwischen ihnen sind enorm. Die Motoren haben unterschiedliche Leistungen, die Akkus unterschiedliche Kapazitäten – und gerade die Akkukapazität beeinflusst die Reichweite maßgeblich. Auch bei der Sicherheit gibt es Unterschiede.
„Akkus renommierter Hersteller haben Schutzmechanismen, die das Brandrisiko minimieren. Bei den Antriebseinheiten von Bosch eBike Systems können Sie außerdem dank der App die Fahrmodi und die Art der Navigation individuell anpassen. Die App dient auch zur drahtlosen Aktualisierung der Software von Motor, Akku und weiteren Komponenten, sodass Ihr E-Bike stets die bestmöglichen Eigenschaften hat“, erklärt Richard Gasperotti.
Sehr wichtig ist auch das Servicenetz. Wenn etwas kaputtgeht, besorgt eine autorisierte Servicewerkstatt das Ersatzteil in der Regel innerhalb von drei Tagen, sodass Ihnen keine Wochen oder Monate des Fahrens entgehen.
4. Ich kaufe mir kein teures E-Bike, weil es mir sowieso gestohlen wird
Moderne E-Bikes verfügen über einen mehrstufigen Diebstahlschutz. Die Lösung von Bosch eBike Systems ermöglicht es zum Beispiel, Motor und Akku über eine mobile App zu sperren. Nach dem Ausschalten wird der Motor blockiert und erst nach dem Koppeln mit der App Bosch eBike Flow wieder aktiviert.
„In der App sind außerdem alle Daten zum E-Bike gespeichert, einschließlich der Seriennummer, die im Diebstahlfall zur Identifizierung des Rades oder für Verhandlungen mit der Polizei oder der Versicherung verwendet werden kann. Wenn Sie Ihr E-Bike mit einem GPS-Modul ausstatten, können Sie es auch im Falle eines Diebstahls orten. Und neu lässt sich das Rad in der App als gestohlen markieren, wodurch es praktisch unverkäuflich wird.“
5. Ein E-Bike ist mir zu schwer
Ja, ein E-Bike ist tatsächlich schwerer, denn es hat zusätzlich einen Motor und einen Akku. Dank ihnen schaffen Sie aber auch Steigungen, bei denen Sie ohne Unterstützung keine Chance hätten. Häufig besteht die Sorge, dass sich ein schwereres Rad nicht bergauf oder eine Treppe hinaufschieben lässt. Nur wenige wissen jedoch, dass am Lenker eine Schiebehilfe-Taste sitzt.
„Es genügt, diese Taste beim Gehen zu drücken, und der Motor hilft dem Rad, aus eigener Kraft neben Ihnen herzufahren. Dieselbe Funktion ist auch beim Rangieren des Rades praktisch, zum Beispiel wenn Sie es auf das Hinterrad stellen müssen, um es in einen Aufzug zu bekommen. Für mehr Sicherheit beim Bremsen können Fahrer außerdem ABS nutzen, das ähnlich wie bei Autos oder Motorrädern funktioniert, wo es das Blockieren der Räder und damit auch Krisensituationen verhindert“, ergänzt Richard Gasperotti, professioneller E-Biker und Botschafter von Bosch eBike Systems.
