Bosch eBike Systems präsentiert seinen ersten Motor in der Radnabe

• Hub Line: ein Nabenmotor, der leicht und kompakt ist und für moderne Stadt-E-Bikes entwickelt wurde
• PowerTube 360: ein schlanker und leichter Akku, der eine saubere und unauffällige Integration in den Fahrradrahmen ermöglicht
• ConnectModule: eine neue Generation der Fahrradsicherung mit präziserer Standortverfolgung und einfacherer Nachrüstung
• LED Controller: ein kompakter Controller am Lenker mit ergonomischer Form für einfache und intuitive Bedienung
• Intuvia 200: ein modernes Display mit schlichtem Design und sehr guter Ablesbarkeit während der Fahrt

„Mit den Neuheiten, die wir jetzt vorstellen und die sich um den Antrieb Hub Line drehen, läuten wir eine neue Ära der Stadt-E-Bikes ein. Diese Fahrräder sind leichter, besser zu handhaben und haben ein modernes, klares Design. Gleichzeitig bieten sie ein neues Fahrerlebnis in der Stadt. Dank unseres vernetzten Systems machen wir das smarte E-Biken für weitere Menschen zugänglich. Die Kunden erhalten außerdem alle Vorteile des Bosch-Systems, also Qualität, lange Lebensdauer, einfache digitale Funktionen und zuverlässigen Support. Und das alles aus einer Hand und in Deutschland entwickelt“, sagt Claus Fleischer, Direktor von Bosch eBike Systems.

Hub Line. Klares Design und natürliches Fahren

Das neue System Hub Line ist für die tägliche Fortbewegung in der Stadt konzipiert. Bosch war bisher vor allem für seine leistungsstarken Mittelmotoren bekannt, die im Tretlager sitzen, kommt jetzt aber erstmals mit einem Motor in der Radnabe, der vollständig Teil des smarten Systems ist.

Der Motor bietet ein Drehmoment von 45 Nm und eine sofortige, aber sanfte Unterstützung. Er hilft vor allem beim Anfahren an Ampeln oder an leichten Steigungen, wo er das Fahren deutlich erleichtert. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h schaltet sich der Motor automatisch ab, und die Fahrt verläuft ähnlich wie auf einem klassischen Fahrrad, also praktisch ohne Pedalwiderstand.

Ein großer Vorteil ist das geringe Gewicht von etwa 2,3 kg. Dadurch lässt sich das Fahrrad leicht handhaben und auch im dichten Stadtverkehr gut steuern. Der Motor ist außerdem sehr kompakt, hat einen Durchmesser von etwa 100 mm und bildet dank seiner schwarzen Lackierung einen unauffälligen Teil der hinteren Nabe.

Zum System gehört auch volle Konnektivität. Das Mobiltelefon mit der App eBike Flow dient als Steuerzentrale des gesamten Fahrrads. Es ermöglicht die Steuerung der Fahrmodi und der Navigation, den Diebstahlschutz sowie die Personalisierung der Einstellungen. Drahtlose Updates halten das System stets auf dem neuesten Stand.

Der Motor lässt sich um die elektronische Schaltung eShift ergänzen, die den Komfort bietet, je nach Verkehrssituation zwischen automatischem und manuellem Schalten zu wählen.

PowerTube 360: Energie in schlanker Ausführung

Zusammen mit dem Antrieb Hub Line kommt auch ein neuer Akku, der PowerTube 360. Er ist bisher der schlankste Akku im intelligenten System von Bosch.

Dank eines Durchmessers von nur 68 mm lässt er sich leicht in den Fahrradrahmen integrieren und trägt zu einem sehr sauberen und minimalistischen Design bei. Fahrräder mit diesem Akku unterscheiden sich auf den ersten Blick oft nicht von gewöhnlichen Fahrrädern.

Der Akku wiegt etwa 2,1 kg, was zu einer besseren Gewichtsverteilung und agilerem Fahrverhalten beiträgt. Die Kapazität von 360 Wh ermöglicht im normalen Stadtverkehr eine Reichweite von über 80 km. Je nach Nutzung lässt sich die Reichweite mit dem System DualBattery oder dem zusätzlichen Akku PowerMore 250 weiter verlängern. Je nach Bauweise des Fahrrads kann der Akku entweder herausnehmbar oder fest in den Rahmen integriert sein.

ConnectModule: Schutz für das E-Bike auf einem neuen Niveau

Die neue Generation des ConnectModule hilft, das E-Bike vor Diebstahl zu schützen, auch wenn Sie es nicht im Blick haben.

Das Gerät kombiniert GPS, Mobilfunknetz und Bewegungssensoren. Neu kommt die Technologie Bluetooth Low Energy hinzu, die eine präzisere Standortverfolgung auf wenige Meter genau ermöglicht. Dadurch lässt sich das Fahrrad auch an Orten auffinden, an denen normales GPS versagt, zum Beispiel in Innenhöfen oder Kellern.

Dazu gehört auch eine einfachere Montage, die die nachträgliche Installation an mehr Fahrradtypen erleichtert. Die Funktionen sind im Rahmen des Abonnements Flow Plus verfügbar.

LED Controller: Einfache Bedienung ohne Ablenkung

Der neue LED Controller ersetzt die bisherige LED Remote und bringt eine kleinere und übersichtlichere Bauform mit. Im Vergleich zur vorherigen Version ist er etwa 65 % kleiner. Alle Tasten sind so angeordnet, dass sie sich bequem mit dem Daumen bedienen lassen, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen. Der Controller ermöglicht das Umschalten der Modi, das Einschalten des Lichts oder die Aktivierung der Schiebehilfe.

LED-Anzeigen zeigen den Fahrmodus und den Akkustand an. Die Helligkeit passt sich automatisch dem Umgebungslicht an, sodass das Display bei Tag und bei Nacht gut ablesbar ist. Dazu gehört auch ein USB-C-Anschluss mit einer Leistung von bis zu 10 W, der das Laden externer Geräte ermöglicht. Intuvia 200.

Überblick während der Fahrt

Das neue Display Intuvia 200 hat ein einfaches und klares Design, das während der Fahrt nicht stört. Das 2,4-Zoll-Display in Graustufen ist unter allen Bedingungen und aus verschiedenen Blickwinkeln gut ablesbar. Ziel ist, dass der Fahrer alle wichtigen Informationen immer schnell zur Hand hat und den Blick nicht von der Straße abwenden muss.

Die Zukunft des Radfahrens in der Stadt

Hub Line, PowerTube 360, ConnectModule, LED Controller und Intuvia 200 bilden zusammen mit der mobilen App Bosch eBike Flow die Grundlage einer neuen Generation von Stadt-E-Bikes. Sie verbinden leichte Konstruktion, einfache Bedienung, modernes Design und smarte Funktionen. Dadurch wird das E-Bike zu einem selbstverständlichen Teil des Stadtlebens, ob auf dem Weg zur Arbeit, bei Fahrten durch die Stadt oder bei Freizeitfahrten.