ABS, automatické řazení nebo imobilizér: v moderních elektrokolech už to funguje
Co je automobilů samozřejmé, si v oblasti elektrokol teprve hledá cestu. Výrobce pohonných systémů Bosch eBike Systems, který dodává řešení více než stovce značek elektrokol po celém světě, kromě výkonných motorů nabízí i další pokročilé technologie: ABS, automatické řazení, digitální zamykání motoru či baterie pomocí mobilní aplikace a mnohé další. Jak fungují a proč stojí za to si je vyzkoušet?
Do auta bez ABS by dnes nikdo nesedl. Legislativa ho vyžaduje a jeho účinnost kontrolují i stanice technické kontroly. Brzdový asistent je prostě samozřejmostí. Systém aktivní bezpečnosti, který u automobilů a motocyklů zabraňuje při náhlém brzdění zablokování kol, smyku a ztrátě kontroly nad vozidlem, našel uplatnění i v elektrocyklistice.
Princip byl známý, ale vývojáři v Bosch eBike Systems museli systém přizpůsobit velikostí, hmotností i odlišným nárokům elektrokola. Výsledkem je téměř neviditelné řešení – znalec ho pozná podle malé jednotky na vidlici a mírně odlišného vzhledu brzdových kotoučů. Ač nenápadné, funguje skvěle. Jezdec se díky ABS nemusí obávat zablokování předního kola, které téměř vždy končí pádem.
Na kole jsou umístěny senzory, které sledují rychlost otáčení kol. Pokud hrozí, že se přední kolo při prudkém brzdění zablokuje, systém upraví brzdný tlak, a tím zachová stabilitu a ovladatelnost kola. Zejména na kluzkém povrchu se tím výrazně snižuje riziko nehody. Podle dat Bosch může systém ABS předejít až 29 % pádů. Systém předchází také riziku zvednutí zadního kola a následného přepadnutí přes řidítka v případě, že jezdec náhle nebo příliš silně stiskne za přední brzdovou páčku. Z výzkumů přitom vyplývá, že přední brzda je výrazně účinnější než zadní, a její používání zkracuje brzdnou dráhu.
Když nemusíte myslet na řazení
Další novinkou dovedenou k sériové výrobě je automatické řazení, které Bosch eBike Systems vyvíjí spolu s předními výrobci přehazovaček včetně značky Shimano. Zjednodušeně řečeno umí přesně to, na co jsme zvyklí u automatických převodovek v osobních automobilech. Znamená to, že jedete a místo na řazení se soustředíte jen na jízdu. Systém eShift sám vyhodnocuje vaši kadenci, sklon terénu a zvolený režim přípomoci, aby zvolil ideální převodový stupeň. Výsledkem je plynulý záběr, tichý chod a nižší opotřebení převodového ústrojí. Pokud patříte mezi jezdce, kteří dávají přednost manuálnímu řazení, můžete ho samozřejmě dál používat – eShift vám jen nabídne doporučení ideálního momentu k přeřazení, a to přehledně na displeji.
Appka vám pomůže vystopovat kradené elektrokolo
Vývoj nezastavil ani zabezpečení. Elektrokola jsou drahá a bohužel i atraktivní pro zloděje. Bosch proto umožňuje uzamknout motor i baterii přes mobilní aplikaci. Po vypnutí se motor zablokuje a znovu se aktivuje až po spárování s aplikací Bosch eBike Flow. Identifikace probíhá automaticky přes Bluetooth, takže mobil můžete klidně nechat v kapse. V mobilní aplikaci se dále uchovávají všechny údaje o elektrokole včetně výrobního čísla, které lze v případě krádeže použít k identifikaci a jako důkaz vlastnictví pro jednání s policií nebo pojišťovnou.
Za malý příplatek můžete přidat prémiovou službu Flow+, která aktivuje hlídací funkci eBike Alarm využívající GPS sledováním. Pokud se kolo nečekaně pohne, aplikace okamžitě vyšle upozornění. A pokud by přesto došlo ke krádeži, můžete v reálném čase sledovat polohu kola a vystopovat jej.
Technologie, které dnes považujeme za standard v automobilovém světě, se postupně stávají samozřejmostí i u elektrokol, takže se na ně můžeme spolehnout, i když vyměníme volant za řidítka. Díky nim se z jízdy stává pohodlnější, bezpečnější a chytřejší zážitek.
