Kam se starou baterií z elektrokola?
Cyklistická sezóna je tady a s ní čas zkontrolovat, v jaké kondici se nachází vaše elektrokolo. Češi si jízdu na elektrokolech zamilovali o čemž svědčí i skutečnost, že se jich prodá kolem 100 000 ročně. Srdcem elektrokola je motor a baterie. Ta ale nevydrží věčně.
Podle Tomáše Jančárka ze společnosti Bosch eBike Systems, může baterie vydržet velmi dlouho v závislosti na tom, jak zodpovědně je s ní nakládáno. „My garantujeme, že baterie si zachová nejméně 60 % své kapacity za dva roky od zakoupení, nebo po 500 úplných nabíjecích cyklech, podle toho, co nastane dříve,” říká Tomáš Jančárek.
Obecně závisí tedy na cyklistovi a intenzitě využívání elektrokola, jak dlouho bude baterie dobře fungovat. Obecně se doporučuje baterie skladovat při nabití mezi 30 až 60% kapacity. Méně nebo více nabitý akumulátor stárne rychleji. Podle odborníků nejvíce ničí baterie nezákonné čipování, kdy se různými úpravami zvyšuje výkon elektrokola. Motor takto upraveného kola pak pomáhá i v rychlostech nad 25 kilometrů hodině.
I při zodpovědném využívání elektrokola však jednou přijde čas na výměnu baterie. Lithiové baterie, kterými jsou elektrokola vybavovány, mají spoustu technických výhod. Pokud však jednou doslouží, je nutná jejich ekologická likvidace.
Z bezpečnostních důvodů výrobci varují před repasováním. „Akumulátory jsou utěsněny proti vniknutí vody a nečistot. Otevření akumulátoru a jeho následné neodborné nebo nesprávné sestavení může vést ke ztrátě těsnosti a navíc také ke tření vodičů, oslabení izolace, pohybu článků akumulátoru, narušení elektrických či mechanických spojů a dalším rizikům,” varuje Tomáš Jančárek z Bosch eBike Systems a dodává, že pří neodborné opravě nelze zajistit správné fungování baterie nebo že se dokonce takto opravevený akumulátor vznítí v důsledku zkratu.
Kam tedy s baterií po ukončení životnosti? Baterie určitě nepatří do směsného odpadu či na skládku, protože se může vznítit a uvolňují se z ní různé škodlivé látky včetně těžkých kovů. Ze stejného důvodu není dobrý nápad ani staré baterie zbytečně skladovat doma.
Správným řešením je její odvoz do sběrného dvora, kde baterie od vybraných výrobců převezmou. Cestování do sběrného dvora ale nemusí být vždy pohodlné. Výrobce pohonů a baterií Bosch eBike Systems proto nabízí možnost zbavit se ekologicky baterie ve více než 120 prodejnách s elektrokoly. Síť sběru baterií je provozována spolu s neziskovou společnosti Ecobat, která se stará o likvidaci i dalších druhů baterií.
„Přijde nám logické zákazníkům usnadnit ekologickou likvidaci staré baterie tím, že ji mohou odevzdat v servisu, kam běžně chodí a kde se o jejich elektrokolo starají, místo aby museli hledat sběrné místo, kde jim baterii přijmou. V každém z našich partnerských servisů lze navíc vždy udělat diagnostiku schopnou určit, v jaké je baterie kondici,” vysvětluje Tomáš Jančárek.
Zodpovědně k likvidaci starých baterií se však chová podle Ecobatu zatím jen malá část firem a zákazníků a velká část baterií z elektrokol bohužel stále končí tam, kde nemá.
Seznam míst, kde lze baterie odevzdat k ekologické likvidaci naleznete na adrese Baterie z elektrokol – Ecobat.
